Itino
Der Itino ist eine Entwicklung von ADtranz.
Es sollte der Nachfolger des RS1 werden. Allerdings wurde noch bevor der
1. Itino gebaut war, ADtranz an Bombardier verkauft. Aus kartellrechtlichen
Gründen darf Bombardier den RS1 nicht weiterbauen, sondern nur Stadler.
Stadler baut den RS1 fleissig weiter und der Nachfolger Itino steht in
direkter Konkurrenz dazu. Bombardier will 2 und 3 teilige Varianten mit
diesel oder elektrischem Antrieb bauen. Dabei werden dann die Fahrzeuge
als Itino D (2 Dieselmotoren) oder Itino E (4 Asynchronfahrmotoren) bezeichnet.
technische
Daten
Lieferliste
und Verbleib
Fotos
Zeichnung
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