Nummer | Fahrzeugregister-
Nummer | Achsfolge | Hersteller Baujahr/Fabriknummer | Typ | Leistung | Bemerkung/Herkunft |
44 594 | - | 1'Eh3 | Krupp 1941/2242 | 44 | 1920 PS | ex FdE, DB; Privateigentum |
50 3570 | - | 1'Eh2 | Henschel 1942/26639 | 50.35 | 1760 PSi | ex DR; Eigentum Hermann Wiebe |
50 3624 | - | 1'Eh2 | DWM 1942/402 | 50.35 | 1760 PSi | ex DR; Eigentum Klaus-Peter Müller |
50 3682 | - | 1'Eh2 | KM 1939/15774 | 50.35 | 1760 PSi | ex DR; Eigentum Klaus-Peter Müller |
50 3685 | - | 1'Eh2 | KM 1940/16037 | 50.35 | 1760 PSi | ex DR; Eigentum Klaus-Peter Müller |
50 3700 | - | 1'Eh2 | Krupp 1939/2083 | 50.35 | 1760 PSi | ex DR; zuletzt in Staßfurt untergestellt; Eigentum Klaus-Peter Müller |
? | - | Cn2t | Krupp 1949/2821 | Knappsack | 500 PSi | ex WHE, Zeche Niederberg; Privateigentum |
Emma | - | Bn2t | Hanomag 1925/9445 | ? | ? | ex Privat, Hannoversche Zuckerfabrik; Eigentum Hermann Wiebe |
V100 535 | - | B'B' | V100.4 | ex; Privateigentum | ||
114 774 | 92 80 1204 774-4 D-MEG | B'B' | LEW 1975/14475 | V100.1 | 1100 kW | Leihgabe von MEG (103) |
118 692 | - | C'C' | LKM 1968/280092 | V180CC | 2x 1200 PS | ex DR; Leihgabe von DB Museum |
132 500 | 92 80 1232 500-9 D-MEG | Co'Co' | Lugansk 1977/0735 | V300 | 2200 kW | Leihgabe von MEG (317) |
101 544 | - | B | LKM 1962/261186 | V18 | 220 PS | ex DR |
2 | - | B | LKM 1976/262660 | V22 | 162 kW | ex Zellstoff Stendal, Kernkraftwerk Niedergörne |
3 | - | B | LKM 1976/262664 | V22 | 162 kW | ex Zellstoff Stendal, Kernkraftwerk Niedergörne |
DKL 0603 | - | B | O&K 1938/21208 | RL8 | 59 kW | ex OHE, Wehrmacht |
DKL 0604 | - | B | KHD 1935/12694 | OMD130R | 88 kW | ex OHE |
DKL 0605 | - | B | KHD 1942/42990 | OMZ122R | 29 kW | ex OHE |
DKL 0606 | - | B | KHD 1957/56747 | KK130B | 96 kW | ex OHE, DEA |
? | - | D | Henschel 1957/29209 | DH 700 D | 700 PS | ex Kali und Salz |
? | - | D | MaK 1959/600157 | 650D | 650 PS | ex OHE 600 22 |
Skl 3662 | - | B | Glbm Brandenburg | Skl 24 | 44 PS | ex DR |
197 805 | - | 4x | ? | VB | - | ex DR |
197 833 | - | 4x | Wumag 1930 | VB | - | ex DR, Neuhaldenslebener Eisenbahn Gesellschaft |
87 084 Hmb | - | 3x | ? | B3yg | - | ex DB |
03 80 809 5 007-4 | - | 2x | ? | Begleitwagen | - | ex FdE, Interfrigo, DBP |
60 80 99-27 410 | 75 80 9229 113-0 D-DLFS | 4x | ? | WR4ü | - | ex ? |
67 50 99-32 761 | - | 4x | Raw Halberstadt | Küchenwagen | - | ex DR |
67 50 99-46 763 | - | 4x | Raw Halberstadt | Operations-
wagen |
- | ex DR |
67 50 99-64 760 | 75 80 8911 008-7 D-DLFS | 4x | Raw Halberstadt | Maschinen-
wagen |
- | ex DR |
60 80-11 164 | - | 4x | ? | Dienst | - | ex DR |
60 80 99-25 545 | ? | 3x | ? | Wohnschlafwagen | - | ex DB |
60 80 99-26 209 | - | 3x | ? | Wohnschlafwagen 424 | - | ex DB |
? | ? | 3x | ? | 3yg | - | ex DB |
? | - | 4x | Raw Halberstadt | Bghw | - | ex DR |
? | - | 2x | ? | Gbs | - | ex DR |
50 80 92-40 522 | - | 4x | ? | D | - | ex DR |
? |
- | 2x | ? | Pwg 88 | - | ex DR |
? | - | 2x | ? | Z | - | ex DR; Wasserwagen |